2025年12月，中联重科在印度尼西亚占碑市落子第36个网点，开业现场签约金额超2亿元。一个月后的2026年1月，徐工集团电动港口机械与新能源叉车启程前往海外港口物流一线，以绿色智能之姿开启新一年的国际化征程。

这些接连上演的出海图景，不仅展现了中国工程农业机械企业持续拓展国际市场的坚定步伐，更折射出中国高端装备制造在全球产业链地位的持续提升，以及从“产品输出”向“能力输出”转型的深刻变革。

数据为这一趋势提供了有力注脚。数据显示，2025年全年，中国工程机械设备及零部件进出口总额达628.8亿美元，同比增长13.2%；农业机械设备及零部件进出口总额203.8亿美元，同比增长21.5%。正如中国机电产品进出口商会工程农业机械分会2025年12月在广西玉林举办的产业链合作会议上业界人士所探讨的，中国工程农业机械行业正从产品“单点出海”的1.0时代，迈向“产业链协同出海”的2.0时代。中国企业不再满足于简单的产品出口，而是通过合规筑基、协同创新、深耕本地，在全球市场构建起新的竞争优势。

从被动应对到主动布局

面对复杂多变的国际环境，健全的合规体系是中国企业国际化过程中的必要保障之一。然而，企业对合规的认知正在经历一场深刻的观念革命。过去，一些企业将合规视为束缚手脚的成本支出，抱着“应付检查”的被动心态，但如今，这一观念正在发生根本性转变，越来越多的企业开始将合规视为国际化经营的“基础设施”和战略资产。中兴通讯合规总监柳祥指出：“一套高水平的合规体系，绝非成本负担，而是帮助企业抵御风险、获得国际信任、实现可持续经营的‘核心竞争力’。”

近年来，国际市场上贸易摩擦频发，合规的内涵已经从传统的经营、贸易合规，拓展到数据安全、劳工标准、环境保护（ESG）及各国快速演变的准入政策。任何一环的疏忽，都可能招致巨额罚单、项目停滞乃至市场禁入。因此，越来越多的中国工程农业机械企业开始将合规要求前置，并内化到产品设计、业务流程与公司治理之中，化被动为主动。这种转变不仅是为了规避风险，更是为了在国际市场树立可信赖的品牌形象，为深化本地化运营奠定基础。

如果说合规体系建设解决了企业“能不能出海”的问题，那么网络布局则决定了企业“出海去哪儿”和“如何持续经营”。在网络布局方面，中国企业正经历着从单一贸易向网络化运营的深刻转变。中联重科在海外网络建设上的步伐尤为迅速。2025年12月，其在印度尼西亚占碑省占碑市的第36个网点正式开业，这是公司在印尼从区域中心向重要城市延伸的关键一步。与中联重科的点状突破不同，柳工集团展现的是一幅更为宏大的全球化版图。柳工历经了23年出海之路，目前已拥有超过30家海外子公司和机构、20多个全球制造基地、17个全球研发基地、500多家全球经销商，产品和服务覆盖180多个国家和地区。“十四五”时期，柳工集团海外销量连续数年实现两位数增长，海外收入占比近50%。这种深度布局使柳工实现了从国际贸易到国际营销再到国际制造的深度跨越，构建起全球化运营的版图。

网络建设的背后，是服务能力的全面提升与质变。中国机电产品进出口商会工程农业机械分会秘书长于东科分析认为，企业在出海过程中积累了丰富的成功经验，其中完善的服务体系是关键。比如，徐工集团构建的全球智慧服务网络，在关键市场确保快速响应与属地化支持，为客户提供从规划布局、驻场调试到专属维保、技术升级的全生命周期保障。

从单兵作战到生态共赢

“能否出海”和“出海去哪儿”的问题，下一步则是“以何种竞争力出海”。回顾中国制造业的国际化历程，一个显著的范式转变正在发生：过去，一般贸易出口常常是企业“孤军奋战”，依靠单一企业的产品优势和价格竞争力打开市场；如今，系统化、复杂多变的外部需求使得这种模式难以提供足够的竞争力和服务能力。“单打独斗难以应对复杂的国际市场环境。”玉柴集团总经理申光的感言，道出了企业的心声。而破局之道，在于构建涵盖上下游产业链与跨领域支持性生态的深度协同。

纵向协同体现在上下游联动，实现“抱团出海”的集群效应上。中国机电产品进出口商会副会长石永红认为：“当下国际竞争激烈，产业协同、上下游合作才能凝聚优势。”这种协同需要主机厂、成套项目工程企业、核心部件供应商之间打破壁垒，形成从研发、制造到市场开拓与售后服务的全链条协作。比如，玉柴集团凭借其覆盖180个国家和地区的服务网络与全谱系动力产品，为下游主机厂提供了坚实的本地化支撑。而中国机械设备工程股份有限公司等工程承包商，则在海外大型项目中直接带动了上下游设备与技术的协同输出。这种出海模式，通过需求对接、资源互补与风险共担，不仅能以“一揽子解决方案”快速响应海外客户需求，更能通过规模化运营降低成本、提升效率，实现从“产品出口”到“产业链能力输出”的跨越。

与纵向协同相呼应，横向协同则表现为跨领域协作，构建全方位的“护航生态”。制造企业出海的成功，离不开金融、保险、法律、信息等专业服务的护航。标准银行集团依托其广泛网点与人民币跨境服务，为中资企业进入非洲提供本地化金融与贸易对接支持；中国出口信用保险公司通过创新保险产品，帮助企业防范国际市场风险；中兴通讯凭借在全球多个国家和地区的合规经验，为制造业伙伴提供合规咨询和风险预警服务；由中国外文局指导、北京中外翻译咨询有限公司主办的“牵星出海·企业出海服务平台”与北京摩迅寰宇网络科技有限公司等数字化服务商，则致力于消弭信息与沟通障碍，通过大数据分析和人工智能技术，为企业提供精准的市场洞察和决策支持。这些专业力量与制造企业形成合力，共同构建起涵盖风险防控、融资支持、合规运营与市场洞察的综合服务体系，助力中国制造在全球市场中行得更稳、走得更远。

在协同的基础上，技术创新成为开拓新局的核心引擎。对此，商务部国际贸易经济合作研究院研究员、中商智库理论研究部主任彭波指出，企业需将外部挑战转化为动力，主动把握科技创新与绿色转型等战略机遇。中国在新能源领域的全产业链优势，已成为工程农业机械出海的新引擎。其中，动力系统的绿色变革尤为显著，如玉柴集团推出的混合动力与纯电产品序列，正是前沿技术转型的体现。在电动装载机、叉车、高空作业平台等细分领域，中国产品凭借性能与成本优势已占据全球重要份额。数据显示，2025年全年，中国电动工业车辆占工业车辆类别出口额的比重已达49%，凸显了“中国智造”在绿色赛道上的蓬勃发展之势。与此同时，智能化正深度赋能产品，通过智能控制、状态监测与远程运维等功能，借助人工智能分析，大幅提升设备作业效率与用户体验，推动行业从“规模化制造”向“高端化智造”转变。

从设备供应商到生态共建者

如果说前期的合规建设、网络布局、协同创新帮助企业“走进”了国际市场，那么获取并赢得市场后，本地化深耕则是将短期机会转化为长期基本盘、构建持久竞争力的关键。标准银行中非合作总监何华分析指出，在非洲这类高潜力的新兴市场，年轻人口结构、工业化及农业现代化需求，以及非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）区域经济一体化等方面，都意味着市场需要的不仅是设备，更是能共同发展和建设的伙伴。而在增长放缓的成熟市场，存量竞争加剧，客户关系与服务体验成为决定成败的关键，深度本地化是抵御风险、巩固客户忠诚度的核心手段。

这一转变具有普遍的战略必要性，标志着企业角色从供应商向共建者的质变，也意味着企业需要从追求短期销售增长的产品交易，转向创造长期价值的本地化运营。深度的本地化运营，意味着企业需要通过在目标市场投资建厂、布局区域配件中心、构建本土服务网络、培育属地人才、发展本地化供应链等方式，真正融入当地经济生态。一旦实现，企业不仅能够快速响应客户需求、提升客户黏性，更能构建起竞争对手难以复制的供应链渠道、品牌声誉与综合服务优势，最终实现从“市场占有”到“价值创造”的根本性转变。

徐工集团提出的“产品+场景”一体化价值交付模式，是这一转型的生动体现。目前，该集团不再仅仅销售单一设备，而是针对港口、物流、矿山等特定场景，提供定制化、全流程的绿色智能解决方案。在中曼石油哈萨克斯坦岸边油田主干道项目中，徐工集团针对宽度13米、路基高度最高达0.8米的施工场景，以及旱季风沙、雨季泥泞的恶劣环境，提供了XG1自卸车和XE700D矿用挖掘机的成套组合方案，更好适配施工需求。这种“场景化解决方案”不仅提高了施工效率，更通过设备间的协同作业降低了运营成本，展现了从“卖产品”到“卖方案”的能力跃升。

在农业机械领域，中联重科智能农机在国际市场中的实践也体现了价值链出海的理念。该公司根据不同国家和地区的农业实际需求，研发出高效可靠、先进适用的农机产品，并建立了集销售、培训、服务、维保等功能于一体的销售服务网络。另外，针对非洲市场农业机械化水平低、技术人才缺乏的特点，该公司完善了“非洲服务工程师计划”，为埃及培训了数十名本地技术人员，并建立起覆盖全国的配件供应网络。这种“授人以渔”的本地化策略，不仅提高了客户的满意度和忠诚度，更通过技术转移和人才培养，真正融入了当地农业发展进程，增强了企业的市场竞争力和品牌影响力。

展望未来，随着高端化、智能化、绿色化转型的持续推进，以及全球服务网络的不断完善，“中国智造”将在全球基础设施建设与农业现代化进程中扮演越来越重要的角色。依靠合规筑牢根基，通过协同汇聚力量，借助创新开拓新局，深耕本地创造未来，中国工程农业机械的全球化发展，正在步入一个质效共赢、可持续发展的新阶段。在这个新阶段，中国企业将不仅是全球市场的参与者，更是全球产业生态的构建者和价值创造者，为推动全球工程农业机械产业的高质量发展贡献中国智慧和中国方案。（ 来源：国际商报）